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Mejorarán la carretera que une Corral de Almaguer con Tarancón: la CM-200. Construcción de un puente sobre el río Bedija (afluente del Riánsares).


Según EL DÍA DIGITAL se hará una mejora de la carretera que nos une con Tarancón:

Corregirán curvas entre el punto kilométrico 21,200 y 22,500, uno de los de más peligrosidad. La carretera de Horcajo, una de las de mayor intensidad del tráfico de la red provincial. Está prevista la siembra de matorrales.

MODIFICACIÓN DE LA CARRETERA QUE UNE CORRAL DE ALMAGUER CON TARANCÓN

MODIFICACIÓN DE LA CARRETERA QUE UNE CORRAL DE ALMAGUER CON TARANCÓN

La Consejería de Fomento del Gobierno regional publicó este lunes en el Boletín Oficial de la Provincia la resolución que contempla el proyecto de corrección de curvas y construcción de un puente sobre el río Bedija en la carretera CM-200, del punto kilómetro 21,200 al 22,500 (término municipal de Horcajo de Santiago y El Acebrón).
Detalle mal estado CM-200, en el término de Horcajo de Santiago. /EL DÍA

Una vez aprobado el proyecto provisionalmente por la Dirección General de Carreteras, en enero, su ampliación definitiva implicará la declaración de utilidad pública y urgente ocupación de los bienes y la adquisición de los derechos correspondientes a los fines de la expropiación, de ocupación temporal o modificación de servidumbre. Este martes comienza el periodo de información pública, de 15 días hábiles.
El anuncio de la Consejería de Fomento refleja que la carretera CM-200, que une Tarancón con Villamayor de Santiago, pasando por municipios como Horcajo de Santiago o Pozorrubio de Santiago, es una de las de mayor intensidad del tráfico de la red de carreteras de la provincia de Cuenca y el tramo objeto del proyecto es el de mayor concentración de accidentes de la red provincial.
Además, señala que, a pesar de las actuaciones de conservación realizadas en los últimos años sigue siendo un tramo potencialmente peligroso desde el punto de vista de la seguridad vial, por la existencia de numerosos tramos de curvas peligrosas, por la acumulación de accesos de caminos agrícolas que hacen que existan en este tramo numerosas intersecciones a nivel, entre otros factores.

Cómo se realizará:
El objeto del proyecto es actuar sobre el citado tramo (del 21,200 al 22,500), uno de los de mayor peligrosidad del trazado de esta carretera. En cuanto a la descripción del proyecto, cabe mencionar que se realizará la corrección de curvas mediante el necesario movimiento de tierras para su corrección, tanto en planta como en alzado (se mantiene para todas un radio mínimo de 600 metros, con una pendiente máxima del 3,5%). Se ejecutarán las obras de fábrica necesarias, construyéndose un caño de 800 milímetros de diámetro para el drenaje transversal, así como los caños de los pasos salva cunetas de caminos.
Para el cruce sobre el río Bedija, se proyecta la construcción de un puente de vigas, con 21 metros entre apoyos. Está prevista además la siempre de matorrales para la restauración paisajística. Se incluyen todos los caminos necesarios como vías de servicio, para la unión de los caminos actuales entre sí, y para la concentración de accesos en puntos concretos con buena visibilidad. Además, estos caminos se prolongarán para que todas las parcelas afectadas puedan acceder a través de ellos.

Acerado de las calles Charco, Nuestra Señora de Gracia, Andrajo, Virgen del Carmen y San Fernando.


Según la web del Ayuntamiento:

ACERADO

ACERADO

El Ayuntamiento de Corral de Almaguer ha adjudicado las obras de mejora de acerado y calzada que se llevarán a cabo en las calles Charco, Nuestra Señora de Gracia, Andrajo, Virgen del Carmen y San Fernando. En total, se actuará en más de 2.200 metros cuadrados de viales.

La alcaldesa corraleña, Juliana Fernández de la Cueva, aseguraba que “el objetivo de esta actuación es mejorar el estado del acerado y de la calzada en calles donde presentan un estado inadecuado, al mismo tiempo que se mejora la accesibilidad, se aumenta la seguridad vial y de los peatones, y se contribuye a generar empleo, que es nuestra principal preocupación en estos momentos”.

Fernández de la Cueva explicaba que este proyecto forma parte del Plan Provincial de Cooperación a las Obras y Servicios de Competencia Municipal para el año 2011 de la Diputación de Toledo y recordaba que “será financiado con el dinero que se ahorró al adjudicar las obras que van a acometerse en la Avenida Comuneros, María Pacheco y Maldonado, que comenzarán previsiblemente en este mes de febrero”.

La alcaldesa indicaba que, desde el equipo de gobierno se ha optado por acometer obras de mejora en el acerado porque son trabajos que requieren más mano de obra que la pavimentación, donde el grueso lo realiza una máquina, “de esta forma estamos contribuyendo a mantener o crear empleo”.

En este sentido, Juliana Fernández de la Cueva resaltaba que la empresa adjudicataria de este proyecto introdujo mejoras por importe de 13.000 euros, algo muy valorado por los componentes de la mesa de contratación ya que “lo importante en estos momentos es hacer más obras para que la gente pueda trabajar, pero gestionando muy bien el dinero público para poder hacer frente a la prestación de servicios, al pago de las nóminas de los trabajadores municipales y al pago a proveedores”.

Los trabajos consistirán en la demolición de las aceras y en el encintado y pavimentación de aceras y calzada. En concreto, en la calle Charco, al igual que en la calle Andrajo, se colocará una capa de rodadura sobre la existente; mientras que en las calles Nuestra Señora de Gracia, Virgen del Carmen y San Fernando, se sustituirá el acerado de algunas zonas puntuales, mediante encintado con bordillo de hormigón y pavimentación con baldosa hidráulica.

Las obras, cuyo presupuesto asciende a 35.000 euros, tienen un plazo de ejecución de un mes y han sido adjudicadas a la empresa Max Infraestructuras, S.A, una de las cinco empresas invitadas al proceso.

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